Шины Toyo Proxes S/T III

TOYO Proxes ST III — летняя шина с направленным симметричным рисунком протектора. Модель предназначена для комплектации городских кроссоверов и внедорожников, обладает сбалансированным комплексом летних эксплуатационных характеристик и экспрессивным дизайном.

В России TOYO Proxes ST III впервые представили посетителям Московского международного автосалона, который проходил в Крокус Экспо с 24 августа по 4 сентября 2016 года.

В ходе выставки японский производитель акцентировал внимание публики, что данная модель — это летняя спортивная шина нового поколения для городских автомобилей класса SUV, которая обеспечивает более высокие характеристики торможения на мокром дорожном покрытии. А за счет более широкого протектора улучшены и характеристики управляемости во всех режимах движения по сравнению с шиной предыдущего поколения Proxes ST II.

Инженерам японской компании удалось не только значительно повысить характеристики, влияющие на безопасность на дороге, но и повысить износостойкость шины TOYO Proxes ST III. Они достигли такого результата за счет применения обновленного состава резиносмеси, а также инновационных технических решений, таких как наклонные блоки в плечевой зоне и 3D ламелизация.

Особенности рисунка протектора TOYO Proxes ST III:

Стреловидные конусообразные элементы

Повышают курсовую устойчивость и способствуют лучшему сцеплению на мокрой дороге.

Параллелограммные блоки

Жесткие широкие блоки улучшают управляемость на сухом покрытии.

Канавки в форме молнии

Обеспечивают эффективный отвод воды из области контакта с дорогой.

Наклонные блоки

Благодаря небольшому наклону блоки меньше деформируются при торможении, что улучшает контакт протектора с дорожным полотном и снижает износ.

Ламели 3D Multiwave

3D ламели в плечевых зонах протектора ограничивают смещение блоков во время торможения и разгона. За счет этого улучшается передача тормозных и тяговых усилий и снижается неравномерный износ.

Toyo Proxes Comfort — летние шины для легковых авто и кроссоверов с асимметричным протектором. Отличаются комфортом (низкий шум и вибрации), хорошим сцеплением на сухом и мокром асфальте, защитой от аквапланирования и низким сопротивлением качению (экономия топлива). Не подходят для бездорожья.