Шины Tracmax X-Privilo AT08

Tracmax X-Privilo AT08 — это летняя шина класса All Terrain (для смешанного использования). Её рекомендуют для внедорожников, кроссоверов и пикапов, которые ездят и по асфальту, и по грунтовкам, лёгкому бездорожью, гравию, а также для тех, кто отправляется в поездки по полевым или лесным дорогам.

Что в ней особенного

Ненаправленный симметричный рисунок протектора. В нём сочетаются крупные блоки в плечевых зонах и более плотная нарезка в центральной части. Это даёт сразу несколько преимуществ: сохраняется устойчивость и точность управления на асфальте, а на грунте, щебне или в грязи обеспечивается уверенное сцепление. Плюс такой дизайн удобен: шину можно переставлять по любой схеме (менять местами передние и задние колёса), не заморачиваясь с направлением вращения. 

Эффективное самоочищение. Поперечные канавки расширяются к плечевым зонам — это помогает быстро выводить из пятна контакта грязь, мелкие камни и воду, так что шина не «замыливается» на бездорожье. 

Усиленная конструкция. В каркас добавили арамидные волокна, а структуру брекера и корда доработали. Это повышает ударостойкость: шина лучше выдерживает удары на кочках, камнях и в глубоких выбоинах. 

Специальная резиновая смесь. В состав добавили силику. Это улучшает сцепление как на сухом, так и на мокром асфальте, а заодно повышает износостойкость — протектор дольше сохраняет свои свойства. 

Ламели. Многочисленные волнообразные ламели создают дополнительные кромки зацепления, что особенно заметно на скользкой мокрой дороге. Ещё одна их задача — ограничивать подвижность блоков протектора, что тоже положительно сказывается на управляемости. 

Дренажная система. Глубокие водоотводящие канавки эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования. 

Акустический комфорт. Несмотря на внедорожный характер, модель демонстрирует умеренный уровень шума. Крупные продолговатые ламели в плечевых зонах тоже работают на снижение шума при движении по асфальту. 

Tracmax X‑Privilo AT08 — летние шины класса All‑Terrain для внедорожников, кроссоверов и пикапов: подходят для асфальта и лёгкого бездорожья, отличаются усиленной конструкцией (в том числе за счёт арамидных волокон), эффективным самоочищением протектора и хорошим сцеплением на мокрой дороге благодаря силике в составе резины и развитой дренажной системе. Симметричный рисунок упрощает перестановку колёс, уровень шума умеренный; не предназначены для зимней эксплуатации.